:针对高温高压降下调节阀引起高噪声的问题，基于多级降压理论，建立了多级套筒调节阀高温水流场模型及噪声 计算模型。获得了不同套筒模型条件下阀内压力、速度等流场信息，研究了套筒层数对阀内压力、流速及噪声的影响。研究结 果表明:高压降调节阀内采用多级消声节流套筒可有效实现逐级降压、限制流速、抑制噪声的目的。

0 引 言 

高温高压疏水管网中经常存在着严重噪声及振动等危害 现象，其中调节阀产生的噪声是管路噪声的重要来源之一。 尤其是在高温介质、高压降等恶劣工况下工作的调节阀内极 易产生高噪声、闪蒸及空化等现象，导致阀门寿命缩短及管道 剧烈振动，严重影响着系统的安全稳定运行与节能水平［1－3］。 在恶劣的噪声环境下工作会使工作人员效率大大降低，操作 失误导致事故频发。强噪声环境也容易影响仪器设备的正常 操作，甚至在有些情况下造成设备灵敏度的降低。 目前在高压降调节类阀门噪声抑制领域研究较少，现有 研究只限于原理介绍与定性验证分析［4， 5］ 。尤其国内研究起 步较晚，长期采用测绘仿制进口产品的落后方法，无成熟设计 方法或标准可循。因此，对套筒式多级降压调节阀噪声特性 展开深入研究具有十分重要的意义。 本文针对高温高压降工况下调节阀引发噪声的问题，基 于多级降压理论，建立一定过冷度凝结水排放条件下的多级 降压套筒参数模型及噪声计算模型，研究多级降压套筒层数 对阀内流动及噪声特性的影响规律。

1 消声节流套筒与多级降压原理

 阀前后压差过高导致节流处局部流速过高是高噪声现象 的主要诱因。根据多级降压原理［6］，如图1 所示: 通过多次节流把一次高压降分解成多个小压降，将压力 突变转化为压力渐变，限制流速过快引起的高噪声及振动等 危害。

图2 为多级降压消声节流套筒结构，套筒分为三层，每 一层套筒都开有均匀分布的小孔，各级小孔相互错开。套筒 降压级数是节流套筒最为关键的参数，直接影响到调节阀内 部流动特性及噪声特性。