摘要　

本发明涉及一种机动车用转向系统中的阻尼阀，这种阻尼阀能够改善阻尼阀的壳体组件与阀体之间的连接结构，来由此实现更为方便的制造和组装操作。一种转向设备中的阻尼阀，包括一个壳体组件，该壳体组件由一个第一壳体和一个与第一壳体螺纹配合在一起的第二壳体组成，并且被牢固地安装在一根油压导管的一个侧面上，和一个阀体，该阀体被安装在所述壳体组件的内部，这种转向设备的阻尼阀包括：所述第一壳体包括一个安装卡爪部分，所述阀体被插入和安装在该安装卡爪部分内，和一个翻卷部分，该翻卷部分适合于将插入和安装于所述安装卡爪部分中的阀体固定起来。

主权项

1.一种转向设备中的阻尼阀，包括一个壳体组件，该壳体组件由一个第一壳体和一个与该第一壳体螺纹配合在一起的第二壳体组成，并且被牢固地安装在一根油压导管的一个侧面上，和一个阀体，该阀体被安装在所述壳体组件的内部，所述转向设备的阻尼阀包括：所述第一壳体包括一个安装卡爪部分，所述阀体被插入和安装在该安装卡爪部分中，和一个翻卷部分，该翻卷部分适合于将插入和安装于安装卡爪部分中的阀体固定起来。