摘要　

本发明公开了一种气体燃料发动机燃料流量的控制方法及其流量控制阀，它在采用流量阀控制燃料流量时，在流量阀中采用两个套在一起的圆筒阀芯来控制燃料流量，并且在两个套在一起的圆筒阀芯上设有两组或两组以上的、能够相互重合或相互错开的通孔，其中一个圆筒阀芯能够被电机带动作与另一个圆筒阀芯的相对转动，从而通过两个圆筒阀芯上多个通孔的同时错开或同时重合时的复合孔的开度来控制燃料流量。本发明具有结构简单、制造成本低、可靠性高、响应速度快、流量特曲线可任意设计、流量易于实现电子控制，并且可实现大流量燃气流量控制的优点。

主权项

1、一种气体燃料发动机燃料流量的控制方法，它包括采用电机控制流量阀的开度来控制燃料流量，其特征在于：在采用流量阀控制燃料流量时，在流量阀中采用两个套在一起的圆筒阀芯来控制燃料流量，并且在两个套在一起的圆筒阀芯上设有两组或两组以上的、能够相互重合或相互错开的通孔，其中一个圆筒阀芯能够被电机带动作与另一个圆筒阀芯的相对转动，从而通过两个圆筒阀芯上多个通孔的同时错开或同时重合时的复合孔的开度来控制燃料流量。