摘要　

一种用于双排发动机的可变阀操作系统，包括一个改变安装在每个汽缸排中的每个发动机阀的阀提升和工作角中至少一个的可变阀提升和工作角控制机构，以及二个为每个汽缸排设置的用于彼此独立地改变阀定时的可变阀定时控制机构。一个控制单元出于失效保险目的对这些可变阀定时控制机构中的一个的故障做出响应。该控制单元包括一个能执行失效保险操作模式的失效保险部分，当一个可变阀定时控制机构出故障时，在该操作模式下通过该可变阀提升和工作角控制机构增大对每个发动机阀的阀提升以及工作角中至少一个的补偿。

主权项

1.一种用于至少带有二个汽缸排的内燃发动机的可变阀操作系统，包括：一个可变阀提升和工作角控制机构，用于改变每个汽缸排中安装的每个发动机阀的阀提升和工作角中的至少一个；至少二个为每个汽缸排设置的可变阀定时控制机构，用于彼此独立地改变安装在一个汽缸排中的每个发动机阀的阀定时和改变安装在另一个汽缸排中的每个发动机阀的阀定时；以及一个控制单元，其配置成电子地和该可变阀提升和工作角控制机构以及所述可变阀定时控制机构连接，用于出于失效保险目的而响应这些可变阀定时控制机构中的一个所发生的故障；该控制单元包括：一个能执行第一失效保险操作模式的第一失效保险部分，当一个可变阀定时控制机构出故障时，在该第一失效保险操作模式下通过该可变阀提升和工作角控制机构增大对每个发动机阀的阀提升以及工作角中至少一个的补偿。