摘要

本发明公开了一种空动系统和方法，其用于使发动机气阀的各种气阀动作获得可变的驱动作用。系统可包括：一主活塞，其与一从动活塞保持液压连接，一专用凸轮，其与主活塞保持工作连接。从动活塞被布置成基本与处于同一壳体内的主活塞相垂直。从动活塞适于促动一个或多个发动机气阀。从动活塞的上端中可带有一可选的气阀落座组件。一触发阀与主-从活塞之间的液压回路保持工作连接，用于向液压回路选择性地增加或释放液压流体。

主权项

1、一种空动型气阀驱动系统，其包括：壳体，其具有主活塞腔和从动活塞腔，其中，主活塞腔和从动活塞腔是相交贯的；主活塞，其可滑动地布置在主活塞腔中，其中，该主活塞适合接受输入的运动；以及从动活塞，其可滑动地布置在从动活塞腔中，其中，该从动活塞适于促动一个或多个发动机气阀。