摘要

本实用新型涉及一种供气管路上的旁通溢流阀，属于航空地面设施领域，其技术特征是：旁通溢流阀由一个内有组合活塞的主阀体经气缸支架与工作气缸组成。主阀体为一个密封的箱体，其上面、下面及侧面开有工作孔，工作孔分别与组合活塞的上部、主阀体法兰筒及旁路排气管连接。工作气缸与调压控制供气管路连接，工作气缸活塞杆与组合活塞的活塞杆接触式连接。组合活塞上下两部分之间设有隔板、密封件及连接件，组合活塞的上部与主阀体上面的工作孔滑动接触，组合活塞的活塞杆在活塞的上部，组合活塞下部与主阀体下面的法兰筒滑动接触，在工作气缸及主管路气压共同作用下，组合活塞可在主阀体内往复滑动。法兰筒法兰与供气主管道旁通法兰连接。

主权项

1、一种飞机启动气源车供气管路上的旁通溢流阀，其特征是：旁通溢流阀由一个内有组合活塞的主阀体经气缸支架与一个连接其上的工作气缸组成，主阀体为一个密封的箱体，其上面、下面及侧面开有与其相通的工作孔，工作气缸与调压控制供气管路连接，工作气缸上的活塞杆与主阀体上的组合活塞的活塞杆接触式连接，组合活塞由上下两部分组成，并可在主阀体内往复滑动，主阀体法兰筒法兰与供气主管道旁通法兰密封连接。