阀门在现代化管网运输系统中具有不可替代的作用。而传统的通海阀多采用手动操作，操作过程和系统故障只能依赖操作者的经验判断，故控制精度低、维修不便、自动化程度不高，无法进行集中控制和远程遥控操作。本课题研究的目标是基于原手动通海阀，开发电驱动装置及其控制系统，使其不仅实现现场的自动控制，还能进行远程通信，接受远程遥控操作，实现智能控制。